在同级别车型中，哈弗M6保养费用低，这也是整车另一个优点，那就是车辆的保养周期长一些，价格相对较低。"与发动机匹配的是曾获"世界十佳变速器"称号的7速湿式双离合变速。与之匹配的分别为7挡双离合变速箱/7速湿式双离合变。
新款哈弗M6增加ESP车身稳定系统，还搭载了TCS 牵引力控制系统。此外，设计优化的车身结构使新车的抗扭曲强度较之旧款提升了30%，当碰撞发生时，车身可以吸收大部分的载荷，从而保证驾驶舱的安全配置。而且，哈弗M6还采用了高刚性笼式车身设计，在关键部位钢板上也使用了强度最高的热成型钢，能够很好提高汽车的刚性。
在动力总成上，哈弗M6全系搭载1.5T发动机，其中最低配的车型匹配7挡双离合变速箱，最大马力为150马力，峰值扭矩为210牛·米。这一点对刚刚上市的2020款哈弗M6来说也完全满足了日常“国六”排放标准，并且全系换装7挡双离合变速箱，平顺性和逻辑都得到有保证。动力方面，哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为210牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。
当哈弗M6以更大空间、更强动力、更高配置，为诸多消费者开启了2019最值得购买的大年。在实际的体验中，无论是接送儿童还是全家出游，哈弗M6的内部空间都让人十分满意。对空间而言，相较于同价位的SUV车型，SUV在空间方面的表现还是要更好一些的，而且它的外观看着更霸气，在颜值方面也是满分，毕竟在国人眼中。
全液晶仪表盘和悬浮式的中控液晶显示屏，都提升了车内的科技感，旋钮式换挡机构和多功能方向盘以及电子手刹的加入，都让哈弗M6看上去非常有高级感。而说到档位，老款的哈弗M6和新车使用的都是曾经的机械档杆，不过，新款整车使用了真皮材质，在档把上还是挺不错的，而且还有镀铬亮条的加持。在内部配置方面，全系标配的发动机启停，上坡辅助，多功能方向盘以及智能中控大屏，都是非常实用的配置，再搭配上哈弗特有的安全系统以及哈弗3.0。
车内用料完美结合软质材料，增强了档次感，而且车门扶手位置用镀铬饰条进行装饰，提升了内饰档次。全新的内饰设计也为这款车带来较高的档次感，并且内饰的做工也十分精致。此外，精英版的内饰也与入门级车型基本相同。
哈弗M6侧面的腰线以上扬的趋势延伸至尾部，呈现出一种蓄势待发之感，而熏黑式D柱处理以及悬浮式车顶的设计又为新车带来了几分时尚感。在哈弗M6的尾部，熏黑的尾灯造型也是我最喜欢的，再加上横贯整个车尾的镀铬饰条，所以整体的视觉宽度有所提高。车头下方，三款车型的设计也给了用户很大的视觉冲击力。
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