本文来自网友投稿，我是一名保险公司的业务员，生活在三线城市，有的时候为了接待客户也需要有个车来撑场面，当然也是为了给我家带来一定的便利，所以买车也成为当下之刚需，但由于背负着房贷以及家中2个小孩需要抚养，所以买车预算不能超过8万，后面我去网上了解了，以及咨询了身边懂车的朋友，最终的答案都是指向宝骏360，后面和家人商量了下，就在10月中旬提了宝骏360这款车，裸车花了6万多，到目前为止提车已有一个多月了，总体来说很满意，刚好最近有朋友问我6万多的宝骏360怎么样，所以就索性把我的用车体验分享出来。
放在10年前，6万多几乎买不到一款合适的家用车，而如今6万多的车子虽然不少，但真正令人满意的不多，宝骏360算是其中一位。首先宝骏360的外观不像是6万多家用该有的表现，星辉格栅，配上鹰眼大灯，以及律动腰线与悬浮车顶，显得宝骏360非常时尚，单看宝骏360的外观，并不会觉得这是一款6万多万的车，偶尔自驾游时，停在一众豪车堆里，我的宝骏360也能很好融入其中，开回乡下走亲戚，隔壁邻居都问我这车要十几万，虽然只有6万多，但我心中还是窃喜的，毕竟车子与面子也是挂钩的。
再来说下宝骏360的内饰，8英寸的中控大屏，内部有倒车影像，也支持蓝牙电话，前后排USB以及Type-C接口也有，前后排也都是电动天窗，后排还有出风口，化妆镜也是主副驾驶都有，这些出现在6万多的家用车身上真的不多见了，所以宝骏360让我产生满足感。
不过宝骏360最令我满意的是，省事省钱，以及好开这三大有点，搭载的1.5L发动机带动4米6车长的宝骏360并不会无力，反而提速响应速度很快，而且我了解了下，宝骏360的这台1.5L是通用很成熟的L2B系列动力，油耗低以及耐用都是业界公认的，百公里油耗6.9L，对于6座的宝骏360而言，真的是很低的，那么一公里油耗也就4毛多，关键看了网上许多L2B发动机的老车主留言，都说开三五年都不会出毛病，确实很给力，在给车主省钱的同时，还给车主省钱了。
另外这台1.5L配上我的6MT变速箱，操控很好，红绿灯起步很快，就算是超车也轻松，升降挡很及时，有的时候载满6个人，再超车都很快，那么宝骏360在做到省事省钱，还能保证车主一定驾驶乐趣，简直是一举三得，当然好开也得益于大师级的底盘技术，它有世界级供应商体系，工艺标准许多都是根据通用的标准核定的，所以宝骏360也算是半个合资。
另外，一款车的安全性也很重要，宝骏360作为家用车也深谙其道，它做到全封闭的笼式车身，要值得20多万的宝沃BX7也才具备这种笼式车身，加之宝骏360还有最新的博世9.3版ESP，安全性非常可靠。
以上就是身为宝骏360的新车主的用车体验，经过这一个多月的相处，对于花6万多提宝骏360，总体还是很满意，同价位该有的，它都有，别人没有的它也有，前前后后了解了下，绝对宝骏360堪称式良心了。
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