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400米直线加速百公里多少秒 直线行驶要保持多少秒(400m直线加速)

今天要给大家介绍的这款车,是道奇继Hellcat地狱猫之后又一力作——恶魔。“恶魔”全称 Dodge Challenger SRT Demon,只不过“恶魔”相比“地狱猫”来得更为疯狂!在极致思维的主导下,为了将汽车马力输出进一步提升,就连道奇这一次也深知轻量化的重要性,极致到把一切不必要的设备都拆除,仅把后排座椅拆掉还不足够,就连前排副驾驶席也一并被拆除,今天要为大家介绍的便是这款单座位的量产跑车!

道奇挑战者SRT恶魔对地狱猫的增压6.2升Hemi V8进行了大量修改。在这个迭代过程中,电机产生626kW的功率和1044Nm的扭矩。道奇说,这使恶魔成为有史以来最强大的生产V8汽车。与Hellcat的引擎相比,该车使用2.7升的增压器而不是2.4升的发动机,它的转速上限为6500rpm,有两个双级燃料泵而不是一个,增加了增压压力(从11.6psi到14.5psi),并且能够同时运行91和100辛烷值燃料。

恶魔0-96km/h加速仅需2.3秒,0-400米直线加速仅需9.65秒(225.3km/h),这个得到NHRA (全美高速汽车协会:National Hot Rod Association)认证的“恶魔”,为了将马力输出提升到极致,减重清单也是让人不可思议的:移除前排乘客席及安全带 - 减重26.3kg;移除后排座椅 、安全带及地毯 - 减重25kg;移除十六扬声器音响 、功放和相关连接线 - 减重10.9kg;移除引擎舱盖装饰件 、隔音棉 、备胎罩 - 减重9kg;使用更小的空心防倾杆 - 减重8.6kg;移除车身消音器 、绝缘子 、泡沫 - 减重8.16kg;轻量化全铝四活塞卡钳刹车和360mm直径刹车碟 - 减重7.26kg;轻量化轮圈及开口耳环螺母 - 减重7.26kg;更换成手动调校方向盘角度的转向柱 - 减重1.8kg;移除泊车传感器及控制模块 - 减重0.9kg。

所有的减重项目加起来比“地狱猫”足足减轻了105kg,不过即使减重后的恶魔依旧高达1941kg。当然,真皮加热座椅 、加热方向盘 、天窗 、前排副驾驶席、哈曼卡顿十九扬声器高级音响等等统统可以选装。

恶魔的引擎也有一个更大的感应空气箱,吸入空气,从空气Grabber阀帽勺子,空气捕捉器前灯在驾驶员的一侧,和一个不知名的入口靠近轮衬。还有一种动力制冷器,它将空调制冷装置转移到冷却装置上,以便冷却剂进入增压器的热交换器。即使在汽车熄火后,冷却剂泵和发动机冷却风扇仍能保持运转,并能在增压器恢复到最佳温度时告知驾驶员。

驱动器通过升级的八速自动变速箱送到后轮。新的跨制动系统的目标是通过锁定传动轴来帮助驾驶员站起来,使发动机达到2350rpm,而不是刹车。

恶魔可以通过以下三种方式之一启动:手动,通过启动控制功能,或使用锁定输出轴的TransBrake。最后一个是恶魔独有的,除非你的名字是约翰·力(John Force),否则这是发射大型轿跑车的最好方式,尽管它需要花费点时间才能完成这个过程。

要接触TransBrake,首先你必须切换到拖动模式。然后,您可以使用左脚坚持站立在制动器上。一旦施加足够的压力,拉两个换挡拨片,应用油门,释放右脚,释放制动器,使发动机转速达到1,700 rpm左右,释放左脚。

恶魔的容易发射更令人印象深刻的是它的耐久性。尽管80年代气温稳定,湿度大约为50%,但是尽管连续运行了几个小时,但是几乎没有一个恶魔需要冷却降温,而且受到这种形式的虐待在一周的过程中持续了几天。

当然,恶魔的引擎模式并非默认在840HP状态下工作,每台车都会有黑色红色两条车钥匙 (跟地狱猫一样) ,黑色钥匙只能让引擎输出500HP动力,而红色钥匙则输出808HP的动力。想要输出顶峰840HP的动力,除了使用红色钥匙发动外,还要选配称为Demon Crate 恶魔之箱的套件。

套件包含一组性能控制模块,只需按下中控显示屏上的赛车燃油模式并配合100号辛烷值的赛用无铅汽油 (国内大部分赛车场里都有供应) ,就能释放出癫狂的840马力,哪怕你手上只有那条黑色钥匙也不要紧,500马力的 Demon 跑完04也只是11.59秒,这已经比很多同等动力的跑车都要快了。

恶魔令人印象深刻的燃油系统的亮点是可选的直接连接控制器。Demon Crate的一部分,该动力总成控制模块允许发动机运行100加速辛烷值的赛车燃料,解锁全部840马力和770磅/英尺的扭矩。在典型的泵送气体上,仍然有808马力和717磅英尺的扭矩,但是由于恶魔箱的价格只有一美元,所以几乎每个恶魔都应该能够跑在气体上。SRT推荐Sunoco 260GT或VP 101种族气体。即使混合气体,直接连接控制器将会照顾您,监控爆震传感器以保证辛烷值水平是合适的。如果它下降得太低,没有高辛烷值模式。

恶魔的心脏使用八个锻造的高强度活塞,以2600克的速度装入标志性的半球形燃烧室。SRT为节省燃油的多排量系统而铺设了排气系统,并将整个发动机转速从6,200转/分升至6,500转/分。

同时,道奇为“恶魔”提供三年或36,000英里的整车保固,动力系统更提供长达五年或60,000英里的保固。此外,道奇还会赠送为期一天的 Bob Bondurant 驾驶学校的高性能驾驶课程给各位“恶魔”车主。怎么样?是不是第一次听说买车还有赠送驾驶课程的。

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