3月29日上汽大众旗下首款大型SUV Teramont途昂正式上市，九款车型分别搭载了530V6(2.5T)、380TSI(2.0T高功版)、330TSI(2.0T低碳版)三种动力，售价30.89万元—51.89万元。普拉多2.7L自动豪华版相比途昂330TSI DSG豪华版贵出不少，但二者均为7座车型，而且都是各自车系中性价比最高的主力车型之一。
，在造型设计上，途昂作为一款德系大型SUV，整体设计非常的精致大气，品质感十足，其壮硕的车身线条，给人第一印象就是硬朗刚毅。外观细节处理更是“直来直去”，前格栅采用了两根粗壮的镀铬条进行搭配，前大灯造型方正且宽大。下方的包围则搭配了银色的梯形饰条，使得整个前脸看上去十分威猛、有力量感。
值得一提的是，途昂在内饰的做工细节上非常到位，无论是仪表盘还是中控台的布局都十分的规整，采用了大量平直的线条及矩形样式，不仅各个功能区的划分非常的人性化合理化，而且各类按键和旋钮都富有精致感，用起来非常的顺手。
相比之下，作为一款典型的日系大型SUV，普拉多的造型一反传统日系车的精巧，整体设计非常的粗犷，略有夸张的五幅进气格栅和丰田家族化的大灯造型，整体看起来虽然没有太多的质感，但也彰显出了一款硬派越野SUV所应有的强悍感。不过令人诧异的是，普拉多2.7L自动豪华版抛弃了上一代车型采用的外挂式备胎设计，采用了隐藏备胎设计，这样看起来反而更像一款大号城市SUV。
背上小书包的霸道是多么的帅，
而在内饰的设计上，普拉多也比较传统，布局规制而又平铺直叙，虽然少了一些途昂所带来的那种质感，但是却给人一种非常老派的专业性能SUV的形象。
两款车型除了在配置上有差别之外，在动力性能上的差别也不小。从发动机的排量上看，途昂所搭载的2.0TSI发动机，要比普拉多搭载的2.7L自然吸气发动机排量低不少，但是从性能参数上看，途昂却要比普拉多性能更为出色。霸道是很多男人都想拥有一辆的，因为有个越野心，看大家怎么选 我推荐途昂说到性价比霸道丝毫不畏惧，哈哈都是好车，
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