2014年9月1日,东风悦达起亚K4于西安正式上市,新车共推出9款车型,售价12.88-18.98万元。起亚K4共搭载1.8L、2.0L以及1.6T三种动力供消费者选择,不过当时1.6T车型并未上市,而东风悦达起亚宣布K4 1.6T车型将于11月4日在成都正式上市。
今天试驾的主角就是这台东风悦达起亚K4,又是一台专为中国市场研发的车型,且与现代名图共用同一平台, 定位介于紧凑型车K3和中型车K5之间,试驾车型为1.8L 自动DLX,官方指导价为15.88万元。前脸设计不再是起亚其他车型那种凌厉的感觉,而是趋向于稳重大气,而消费人群也更趋向于30岁以后的消费者。
车头和车尾的设计风格,让K4的侧面视觉效果更加饱满,短尾理念的融入,也让这款原本主张沉稳的轿车流露出些许活力。这种设计也能让更多的消费者接受,而轴距的话其实优势并不是太突出,这一细分市场的车型已经很难在轴距上去定论谁好谁坏了。
车尾造型依旧没有太夸张的设计,和整车设计很协调, 依旧属于那种不惊不艳,但非常耐看的设计。尾灯的设计整体并不算有太大亮点,但还是那种可以让人接受的设计。(编译/网上车市 丁祎)
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