2021款新3系，备受争议，自从B48车型上来以后，就从操控方面被人诟病，车评人也是统一对新三系做出评价：操控下降，舒适性和豪华感明显提升。经过21款的小改款，新三系也逐渐遍布大街小巷。
你不知道的，从销量可以看出，21款销量较上一代明显增长。操控的妥协换来的是舒适的豪华感的增加，得到更多的家庭的青睐。宝马也是在华多方调研，深知国人的用车需求，同样的B48车型，在国外有了防倾杆的加持，操控是比国内的车型好，但是 国内买新3的有多少是冲着他的操控。带来 的销量增加，除了人生绕不开一台3系外，更多的是，你想买3系，家里人更愿意支持你去买他了。因为舒适，因为豪华，它更多的映入到我们的眼帘。
你不知道的，新三系国外国内的区别：1.大灯的区别，上图，双L的为国际版，配备激光大灯，下图为卧蚕大灯，国内的则没有标配或者选配激光大灯。2.防倾杆的区别，国内是没有配备防倾杆的。所以很多人认为这是国内减配，也有人说这是国内向舒适的妥协。这个华晨宝马也没有做出任何回复。3.最重要的是发动机的变化，B48B20D从12月份开始区分了320.325.330的三款型号的发动机。B48B20C用在在320和325车型上，330车型保持使用B48B20D发动机。9月份到12月份的21款发动机还是统一使用B48B20D。但是宝马官方加密了这款发动机，无法对这款发动机进行外挂一阶升级。目前国外也是等待破解。
同样，你知道的是，新三系在这两款发动机的最大功率和最大扭矩不同，并且压缩比也不同。这两款发动机使用的活塞也是不同的。b48b20c是宝马的低功率版2.0升涡轮增压发动机，b48b20d是宝马的高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率发动机的压缩比要高一些，高功率发动机的压缩比要低一些。日常使用不进行任何改装升级的话，是没人区别的。但是对于两款发动机的升级潜力，无疑b48b20d是潜力很大的一款发动机。
新三系21款后，增加了火山红的内饰，而且没有放入选装的行列，选择火山灰内饰，无需加钱。又为3系增加了产品竞争力。同时在配置方面，耀夜车型，还标配了舒适进入，尾箱电动开启，但是不是电动关闭。
希望文章对3系有兴趣的朋友有点帮助。感谢！
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