红旗汽车作为国产自主品牌中的“标杆”车型，在同级别车型中有比较高的影响力，主打家用车市场，受到了诸多用户的认可。接下来给大家介绍一下红旗H7 2021款 2.0T 精英版，指导价28.88万，搭载2.0T 6AT，操控感强。
（外观方面）
红旗汽车的前脸一直是我喜欢的风格，中网采用大尺寸设计，格栅采用多条竖向饰条组成，并且进行亮色镀铬修饰，使得前脸看起来比较有档次，搭配两侧凌厉狭长的大灯，显得低调有质感。
来到车身侧面，采用笔直的双腰线修饰，其中最上方的线条从车头区域延伸出来，贯穿前后车门至车尾。车窗边缘区域进行了亮色镀铬条勾勒，同时后车窗区域采用隐私玻璃设计，细节部分设计比较到位。车尾设计中规中矩，两侧大尺寸的尾灯与前大灯相呼应，中间镶嵌“红旗”车标，进一步提升了辨识度。
（内饰部分）
红旗H7车内的设计风格与外观一样低调，让我比较满意的是中控覆盖了大面积的木纹饰板，不论是质感还是视觉上的体验都比较不错。方向盘采用真皮材料设计，支持上下 前后调节，中控台布局设计合理，内嵌8英寸中控屏设计，支持GPS导航系统、手机互联映射、语音识别控制系统等。
（空间部分）
红旗H7定位于中大型车，长宽高分别为5095x1875x1485mm，轴距为2970mm，车内乘坐空间宽敞，乘坐舒适性表现不错。我的身高为1.65米，乘坐前排，头部距离车顶空间约有一拳三指，腿部余留较大的活动空间。保持前排座椅不动，来到后排，头部距离车顶空间约有一拳二指，腿部距离前排座椅约有将近三拳左右。
后备厢开口高度为485mm，开口宽度为1040mm，整车厢内设计风格比较宽大，厢内两侧分别设计了凹陷储物槽，日常情况下了放下随车的小物品。
（动力部分）
红旗H7搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大输出204马力，最大功率150kW，最大功率转速5500rpm，最大扭矩为260N·m，最大扭矩转速2000-4500rpm。实际驾驶体验，变速箱换挡积极，有较强的爆发力，面对连续的上陡坡路段，扭矩输出表现不错，上坡时驾驶起来比较轻松，没有明显的抖动或者动力不足的情况，操控感比较强。
整体来说，红旗H7各方面产品力表现到位，在同级车型中有较高的影响力。外观设计时尚年轻，内饰质感不错，乘坐空间宽敞，动力响应积极，操控表现出色，适合年轻人驾驶。
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