在上一篇关于轮胎的文章中介绍了冬季胎和雪地胎的区别，那么这一篇将带大家了解一下四季胎、夏季胎、SUV胎的一些相关小知识。
首先说一下SUV胎，SUV胎大致分为三种：
AT胎（全地形胎）：公路、轻微越野都可以用。胎块中等，路噪较大，节油一般。
AT胎
AT胎花纹
2.MT胎（越野胎）：泥地、石头、极端路况越野时使用。胎块很大，路噪大，费油。
MT胎花纹
3.HT胎（公路胎）:适合公路行驶，胎块比MT和AT胎花纹要密集，安静、省油。
HT胎
HT胎花纹
轿车的轮胎也可大致分为三种：
四季胎：M S（泥地 雪地），带雪花标识是可以4季通用的（不带的话也是可以用的，出厂的国家执行标准不一致）。但是各方面性能介于夏季胎和冬季胎之间。
四季胎花纹
四季胎
2.夏季胎：大多数轿车出厂配备的都是夏季胎，在排水，抓地，制动，节油方面相当出色。
夏季胎
夏季胎花纹
3.冬季胎：冬季时防滑、抓地、制动非常优秀。
冬季胎花纹
冬季胎
网络上有相关的轮胎冬季雪地性能测试对比视频，夏季胎100%，四季胎179%，冬季胎233%，夏冬两季轮胎性能相差133%，在冬季换上冬季胎还是很有必要的（南方除外）。
轮胎的3T指数（耐磨、抓地、耐高温），在国内没有相关的标准的法律规定，所以不是所有轮胎都有，就不多说了。相信您看完这篇文章后，应该清楚自己的车应该选择什么样的轮胎了吧。每次更换轮胎都要确认好轮胎安装方向，本人和身边朋友都经历过粗心大意的小师傅给装反的案列，这个还是要注意的（大多数轮胎日期面朝外）。最后上一张轮胎时速对照表，感谢观看！
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