普拉多是丰田旗下一款中大型SUV,非常载式的车身是是一款有着非常不错的越野性能,凭借着不错的性能和扎实的产品质量在国内获得了广泛好评,外观方面硬派的越野造型显得非常的霸气,外挂式的轮胎野性十足,内饰方面简约大气,不错的用料和做工非常有质感豪华,越野性能处于同级别领先水平。全时四驱系统以及著名的托森式差速器,可以应对多种复杂的路况。
中东版普拉多主要就两个版本,2700和4000,就动力上而言,2700加速能力很难让人满意,虽然低扭调教比较灵敏,但50公里时速往上就疲态尽显,即使深踩油门,整个车好像也没什么反应,只能听见发动机的嘶吼而不见车动,15秒多的零百成绩让人在超车时很没有信心。霸道4000就明显比2700强劲的多,中后段也是底气十足,再配合上6缸的排气音效,感觉上完全不在一个层次,从容淡定,线性平滑,无论高速还是市区开起来都能得心应手。
越野方面,霸道离地间隙较高,通过较大,底盘采用非承载,硬派十足,标配全时四驱,中央差速锁,高配还有轮间电子限滑及低速蠕行,除非极限越野,否则完全没压力。
中东版有普拉多型号非常丰富有2700和普拉多4000,有3.0T柴油版,其中普拉多2700动力方面偏弱,2700版本在2017年已经停产,目前价格炒的非常高,性价比不高。如果说要发挥普拉多的性能,4000版本更有性价比,6缸的发动机的动力输出平顺性以及质感是要明显好于4缸机,但是相对价格会更贵
中东版普拉多2700目前市场报价在42.8万,加上购置税落地价在47.96万,普拉多4000市场报价54.6万,落地价在69万左右。总体来看2700低配版配置不高,动力偏弱如果预算充足普拉多4000是一个更好的选择。
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