都说丰田能传世之前我也不信,今天拿到一台06款的一汽丰田的09年上路的普拉多,自动4.0(L)VX的版本,当年06款的VX算低配,它上边还有一个VXN导航版本,之前一个朋友说,说这台车60万多公里了,我说啊我说60万多公里,这个车得烂成什么样,但是没想到抛开它60万公里的公里数,
咱们先介绍这台车,它集成了SUV的舒适性为什么 ,因为它是气动悬挂,有底盘升降的功能,集成了越野车的这种通过性,220厘米的最小离地间隙220厘米,我们看到它的车头非常的高,所以说这台车是一款又能玩,又能有舒适享受的一款车,当时的官方指导价585,000,当时可加钱买落地60多,
现在目前09年的,12年车龄的这辆车,市场价格能够卖到多少钱,我告诉大家,如果说你花20万以下,买到一台丰田的普拉多,我们说它的4.0(L)VX的版本的话,那么你买的不是事故车,就是有故事的车,像这种车况的几乎买不到,我们说一下这个车况,目前这辆车除了车顶,全部都是有这种划痕补漆,
机盖螺丝没有拆卸,所以说车头排除了事故,前边是原版的状态,后边后备箱盖有过拆卸,后备箱有过拆卸,但是作为这种有大梁的车,非承载式车身把壳摘掉以后还能跑,对于这种车型来说,它的外观的这些覆盖件,这些金属的铁皮件,其实不是它最致命的一个问题,之前有过一个视频,
一个普拉多从一个沙漠大坡上滚下来,滚了好几十圈,那个车它的大梁仍然没有受损,所以说这就是这种车的一个特性, VX这个车保值在哪为什么保值,接下来咱们再说这台车,4.0(L)V6的发动机,匹配上一台5速的手自一体的变速箱,250多匹的马力低扭非常的强,它工信部的油耗是12.8L,
其实我们实测下来,综合下来这辆车的油耗,基本上在14L左右不会超过15,所以说它并没有我们想象中那么费油,作为一个能玩能过日子的车,其实普拉多给我们带来了,还是很多的舒适性的配置,咱先打开发动机舱看一看,这个机盖是原车漆这都没拆过, 这个翼子板有拧动,应该是剐蹭修复的,
这个灯换了,灯也有过拆卸,我们看到发动机舱盖有喷漆,铰链螺丝没有拆卸,原厂的钣金胶都在,所以说这辆车目前车头原版,V6的4.0(L)的发动机,目前这辆车的表显公里数是31万多,但是我们查过记录,它15年已经跑了34万多公里,目前这辆车的真实公里数,我们简单的去检测的话,
目前它应该在60万左右,我告诉大家没有任何渗漏,如果说有人不信的话,可以来给我们打电话,包括说看到我们视频之后,有联系方式可以来联系我,我们给你视频大家去看一看,没有任何渗漏,保养好是一方面,这辆车我告诉大家做过大的翻新整备,包括说底盘的所有橡胶件买的全都是原厂的,
这套橡胶件1万多一套,发动机取轴包大修过,所以说目前这辆车,跟新发动机的状态差不多,目前其实这辆车的真实公里数,应该在十六七万,所以说大家不要怕,买这种车真的可以传世我告诉你,只要没有大的硬伤,骨架没有受损没有切割,能够保持车身的强度,这种车你就随便去开非常nice
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