路虎自由人加多少号汽油 路虎神行者发动机号（路虎自由人用什么机油）

大家好!我是豪车终结者,一个从业14年的老司机，我们主打原装进口拆车件 涉及二手车资源以及汽车改装升级技术，汽车故障检测分析消除及汽车保养等领域!今天我们来聊聊路虎捷豹发动机系列的前世今生，一起来讨论，路虎各车系动力系统的优劣势!

做专修路虎捷豹的修理厂跟4S店应该都清楚，路虎配件里面，机械增压 涡轮增压 发动机 喷油嘴 差速器是最容易出问题的，也是路虎捷豹里面更换最多的。

首先

1.神行者2：老款神2.3.2汽油车，一直以来的通病就是差速器故障，异响,连路虎配件最齐全的陈田汽配市场都有很长一段时间被卖断货，神2差速器的价格也是一路高升不下 开始8000多一台 到最后甚至涨到16000-17000（这里指原装拆车件），新件更是两万多的价格，而且还需要订货，而且到现在老款神2整个车都不怎么值钱了 车速器还要卖5000多 神2差速器 出问题最多的是差速器电机跟耦合器!

另外：神2 2.2T柴油版就是喷油嘴的通病! 这里我们不细讲了!

老款路虎神行者2 搭载的是3.2汽油或者2.2T柴油发动机

神23.2差速器

其实只要更换这个东西就可以解决问题

2.路虎极光2.0T:极光没什么好说的，通病一般是变速箱，因为这个问题，路虎官方有一年召回了很多台!

3.路虎发现3：老款发现3 4.0 .4.4没什么通病 我们主要讲它柴油2.7T/3.0T 通病就是曲轴，非常容易拉缸，所以很多当年拆车件市场一条发现3柴油曲轴也是卖到一万大几，市场也是一度缺货，14-16年一段时间 发动机价格更是暴涨到6-7万!很多车主修理厂迫于无奈，选择大修，换曲轴 连杆 瓦片 活塞 等，所以后来出了一种副厂曲轴（才卖3000多），但是非常多的客户反应，买回去用不了几天又拉缸，然后不得不返修或者重新换发动机!

PS:路虎发现4柴油 汽油发动机跟发现3柴油机同理，通病也是发动机烧机油 拉缸!

路虎发现3

路虎发现4

4.揽胜行政/运动：运动版跟行政版一样 都是搭载了 3.0T双涡轮增压/机械增压，和5.0T柴油/汽油机械增压，这两款车型发动机除了烧机油 曲轴通病，还又一个就是机械增压器通病!最容易出问题的就是它的泵头，诊断不出问题的修理厂只知道是机械增压器的问题，干脆直接换总成，懂得诊断的修理厂就知道，其实换个泵头就可以解决问题，拆修也非常简单!

路虎揽胜5.0/5.0T发动机

路虎揽胜机械增压器总成

路虎机械增压故障其实只要更换这个泵头就就可以解决问题

5:因捷豹车型的很多发动机跟路虎捷豹通用，所以通病也是一样的，像XF2.0T 跟极光 新款神行者2通用。捷豹XJL3.0T/5.0T跟路虎揽胜运动行政 发现都通用（当然虽然机型一样，但是由于地盘不一样，如果跟换通用机型，需要更换油底壳）当然不止路虎捷豹，很多不管是国内还是进口车都存在多多少少的通病，基本上都是机械通病 电子通病!还有关于更多车系通病，欢迎大家一起留言探讨，

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最后感谢头条给我这个跟能大家分享汽配和拆车件行业见解和学习的机会,我将更好更持续的为大家提供关于汽车以及汽配的优质内容！也谢谢大家的和支持，我将无条件为各位车友分析解决您在日常用车中遇到的各种问题，也随时欢迎大家的咨询!

代拍类型： 性价比套餐

代拍说明： 1~2年代拍经验拍手

代拍价格： 5888元

代拍次数： 6次

赔偿金： 1200元

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