威驰的后继者是谁?Polo?抑或LIFE?
导言:终归把看官给盼来了。在下等候列位的大驾很久了。这儿先真诚地多谢各位大佬们的点评,并祝愿阁下意气风发、家庭美满,然后下面主要聊的是小型车:我们知道,不但有着油耗低,日常恒常成本低等优点,而且用作日常代步都绝对是非常贴心的,所以受到了很多打工一族们的支持。这也是其他车型所难以比拟的重要原因。这次主要和小哥哥们聊一聊几类闪耀夺目的兼颜值杠杠的网红车型的亮眼的地方,这些都是我同事驾驶体验的心得的概况。期望能够为看官们提供一些中肯的建议。
车型一 威驰 售价为:7.38万至9.48万
销售概况:它是一款出自一汽丰田的热门车型,销量表现是蛮受欢迎的,此外,威驰落地价也相当低廉的,同时得到了很多车主们的支持和赞许。公开资料显示,威驰最近的市场成绩进步比较大,自信地以0.36w台的傲人成绩排在了小型车销量榜第6名,成为了车市上无比光彩的最亮眼的星星之一,狠狠击败了好多小型车阵营中的佼佼者。老实讲,威驰还有一些待提升之处,然而笔者依然相信威驰的内在自信还是可以算是优秀车型之一。这是由于威驰的非同寻常的产品优势是消费者瞧在眼里的。并且不管操控性方面抑或油耗都无疑是妥妥能够打败了大部分高端的竞品车型。作者君觉得威驰的超强的实力是列位所肯定的,预计它不久就可以在这样一个尔虞我诈的国内市场上完胜所有对手。
威驰的车型设计得较为个性,车漆比较耐磨,并且威驰的无比璀璨的腰线同样格外标致兼饱满,蕴含着较强的震撼感以及潮流感。此外,车头高端的style显得特别有运动感觉,整个气势也非常大,流畅顺滑的多条线条向着前方俯冲,好像小蛮腰一般打动人心,瞧起来立体感十足。与闪耀夺目的LED大灯结合得天衣无缝,特别霸气。
空间方面:值得注意的是,威驰的乘客座位与后备箱的空间均很充裕的,使很多车友都感到很欣慰,相对专业的竞品小型车要舒服,实用率绝对是非常到位,细软、耳机以及各种小玩意都能够塞进去,其体积为4435毫米*1700mm*1490毫米,这个空间就算坐上多个妹妹也是毫不费力的。因而威驰实用性可以说是忒出色的。这点很赞。与此同时,其后备箱的尺寸也很宽裕,也能塞进许多东西。看着给人一种羡慕妒忌恨的感觉,本人感到很钟情。
动力部分,威驰的动力输出并不弱,它可以冲出112马力的超凡动力,配有CVT无级(模拟8挡)变速装置,如此看来,威驰拥有着非同一般的强劲动力,而且铝合金是威驰的又一特征,故此最终的寿命是非常棒的。另外,威驰的排量设置无疑是蛮接地气的,众所周知,最新款的威驰的排量为1.5L。
车主有话说:威驰在一汽丰田厂家的助力下,在9w档次的小型车的阵营里绝对是碾压群雄的啦。颜值公认是威驰的一个竞争力,车身有着忒明显的豪华感觉,瞧起来很有品位。其次,威驰的后排的空间也蛮宽敞的,坐进里面很爽,并且它也较好开,在竞品中无疑是非常厉害的了。
此外,威驰的经济性是相当出色的:这主要是由于一汽丰田厂家的油控的精度提升了许多的必然结果吧,故而更符合众多打工群体的心理预期。就目前而言,在下通勤的场景基本比较多,高速、国道这类的时不时也会跑跑,此外值得点赞的是,虽然威驰瞅着显得非常笨重,然而油耗其实并不非常大,现在它的油耗大约为7l以内,综合看来,威驰的燃油经济性应该处于正常范围吧,在竞品小型车市场绝对算得上是比较省油了。因而许多老友记是比较高兴的。同事都纷纷说威驰的燃油经济性的确是很赞的,不过可能夏天把空调开了以后相信它的油耗会稍微高一点点。就我这个乳臭未干的高校学生群体来说,只要节省一点点谈恋爱费,就约莫够支付十来天的油钱了。因而现在这点很赞。凭良心而言燃油经济性越高的话肯定就越棒了。即便目前磨合时间还不非常长,但我始终相信威驰只要熬过了磨合期之后,耗油还可以下降。
车友口碑:【最不满意的地方】我感觉威驰的悬架“倍儿”可靠的,虽然威驰可以给各位驾驶员提供了足够的动力表现,不过每逢过细碎颠簸时,感觉特别颠簸。感觉有点不舒适。然后还有部分不满意的是,上高速过程中可以感到较为刺耳的胎噪,尤其到达坑洼不平或者陡坡的路况就更加严重了,还有,低速行驶的过程中驱动力比较小,找了售后人员,但最终也是说不清楚具体是什么问题。另外,1.感觉威驰的内饰的排气是很严重。2.偶尔蓝牙系统经常性地断开,3.近光灯在下雨时视野很不清晰,
第2款车型 Polo 9.99万至12.39万
外观概述:新款的Polo整个造型真夸一夸,因为Polo实在是太完美的,使作者君产生一种心花怒放的冲动。Polo的前脸十分有霸气,其实与上一代的差别不算特别多,中网不大不小,看上去相对较帅气,并且加入了很多银色的熠熠生辉的镀铬装饰,也有2只熠熠生辉的大灯组相衬,瞧上去有一股强烈的时尚感觉。它的整个车身的侧面部分采用常见的溜背的设计,腰线是比较圆润、流畅的,并且采用了双腰线的设计,一直贯穿至Polo的尾部区域,看着非常壮,并且Polo的光泽度比较好,整体亮度很棒。可以说是最完美。Polo的尾部简洁吸睛,极具特色。并且配有加入许多立体元素的LED尾灯相衬,所以,好多读者朋友们均认为Polo的整体外观是比较适合年轻人的需要的。我的男票起初入手Polo就是看中帅气的风格去的。
每当笔者可支配的零花钱还不够充裕的时候,就会去“4儿子”店试车过过瘾,目前本人感觉新款的Polo隔音效果比较好,开着忒安静,即便Polo的重量那么重,还那么长,但是操控是相当好的。
第3款车型 LIFE 9.78万~11.28万
外观点评 LIFE的外观是比较吸引我的了,比较好的,家族式风格的中网格栅的银白色饰条非常夺目,并且整体的横向高贵感也被拉伸了!并且LIFE的底盘也是非常扎实的,我看小姐姐开这款车也是忒流畅的。侧部的线条再有奢华小型车主流的多幅式轮毂相衬,如行云流水一般,不得不提的是,LIFE的尾部,流光溢彩,在细节方面处理得也很好,给众人一种十分简洁的感觉。总而言之就是特别帅气就是了!
内饰分析 本人对LIFE的内饰理念是忒满意的,内饰的用料特别足,另外,LIFE的高品质方向盘握感是相当shu服啦,精准的调校,从而有效提升了车子的安全性。值得注意的是,LIFE的后座的座椅是相当软的,支撑性也特别好,同时采用了纯天然材料铺盖而成,没有一丁点瑕疵,而且LIFE臭味比较少。同时车内的噪音基本上是听不到的。因此长时间的陪伴也是很放心的。
动力上,LIFE的动力“贼”充沛的,一旦您尽情上油,就能马上超车。并且上坡的时候感觉也不是费力,降噪细节也特别赞,平时不认真感受的话,感觉非常安静,此外,由于作者君接送为主,因此暂时没有必要对动力系统做过多的优化。
车友点评 颜值好空间大,就是本人对LIFE的最佳总结了。LIFE的车长将近五米,前头灯造型独树一帜,被点亮以后的氛围还是蛮耀眼的。值得注意的是,LIFE的前脸中央镶嵌了一个中网,里面有闪亮的镀铬材料,和规则的大灯组构成了一体化的设计,两者交相辉映。值得注意的是,LIFE的铝合轮毂可以说是引领时尚潮流的标志。尺寸也比较协调,无论其尺寸大小还是细节处理等方面也都格外好。不会像其他的常见竞品那样狂傲。侧面位置的腰线也特别好的,装饰板表层镶嵌了东风本田耀眼的LOGO,较价格相似的小型车车型更优秀一丢丢。车子跑起来非常安静!LIFE动力忒足,LIFE开起来好似电动车,操控顶呱呱,LIFE主要优势在于操控,尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势总之,LIFE的价格还是蛮靠谱的,高配版本“竟”低于11万大元,比较棒没有什么诟病之处。点评
以上大概介绍了威驰、Polo以及LIFE,全国指导价却是有分别的,众所周知,许多情况下不同车型的指导价也是比较大的。譬如威驰裸车价是5.88w票子,而Polo与LIFE则高达7.00w、6.36w,由此可见,这些小型车价格差异还是比较大的,最后诚挚祝亲爱的你们一帆风顺、财源滚滚。