[汽车之家 车史上的今天] 1974年大众高尔夫车型诞生，这款遍布于全球各个地方的小车至今已经发展了41个年头，历经了7次换代。2003年7月，一汽-大众开始生产第四代车型，相比90年代引进的“都市高尔夫”这才是真正在中国汽车市场上展露的第一款高尔夫车型。
高尔夫发展到第四代才在中国上市，当时在国内上市的还只有1.6L、1.8L、2.0L这三款自然吸气发动机，相比海外的高尔夫更是少了旅行版、GTI版以及高性能的R32版本车型。不过直到今天，依然可以在国内的道路上见到成色极好的第四代高尔夫。
大众集团在2003年时推出了第五代高尔夫车型，有了之前几代车型的奠基，外观更加犀利的高尔夫5一上市便赚足了大家的眼球，海外版本依旧是从普通的1.6L自然吸气版、旅行版等，再到性能版的GTI以及装备了3.2L V6发动机更高性能的R32车型。当时在国内只是以进口方式引进了三门和五门版的GTI车型，由于进口以后高达40万元左右的价格，让很多人望而却步，只有极少一些狂热爱好者给后代粉丝们留下了部分成色较好的二手第五代高尔夫GTI。
随着时间的推移，在国内越来越多的消费者可以接受两厢车型的时候，2009年第六代国产高尔夫正式推出，这时，高尔夫6的出现快速地成为了国内紧凑级家用车市场的主力车型，而且不再单单只是几款自然吸气入门版车型，以双离合变速箱加上TSI发动机的黄金组合为主，在后期，蓝驱版、旅行版、敞篷版、及高尔夫R也相继推出丰富了国内的高尔夫车系。
2012年大众集团宣布推出第七代高尔夫车型。2013年12月10日，高尔夫7在中国市场正式上市，目前看来，该车型与海外版本不同的是，国产高尔夫7除了GTI版本车型以外，其它均使用的是后扭力梁悬架，而其它较个性的版本也相继以进口的方式推出。早在2013年3月，高尔夫7的GTI版本就在海外上市了，可是在国内市场一直等到今年11月，一汽-大众才将此车上市，估计早已等待入手的消费者，已经毫无心气的换车了。（图/文：汽车之家 朱旭冉）
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