雨天湿滑路面拍摄
以下是我个人，也是真实普拉多3.5车主仅代表我自己的用车感受和观点，对准备购买普拉多3.5的朋友我希望大家通过我的真实用车体验和分享能帮助你选到最适合自己的一台车。
H2—H4—L4
一向对普拉多情有独钟的我实在忍受不了雨天开普拉多3.5分时四驱的感受，一个车重超过两吨的中大型越野车，在雨雪天气使用两驱实在让驾驶者在超车、过弯当中没有自信，油门过猛时常会发生轻微甩尾的情况，湿滑雨雪路面它绝对不如2.7和4.0全时四驱那样从容、省心（虽然2.7动力不足）
高速四驱模式
当然有人会说，在雨雪天气可以挂四驱啊，100公里以下普拉多是可以不停车随意在H2和H4之间切换的，四驱情况下也是非常稳定的。说的没错，确实是这样，但普拉多没有差速器挂上四驱在过弯道路附着力较好的路面是非常危险的，尤其是冬天在断断续续时不时有雪的路面来回切换四驱这对于新手的驾驶技术也有一定的要求，而4.0就没有这个烦恼！
最后总结：普拉多是好车，如果真的有需要就狠狠心买4.0吧，3.5动力、越野这点还是要比2.7要好的多，但和4.0还是有不小的差距，作为五十万级别的越野车当中普拉多的分时四驱是我最不能忍受的。
大家对分时四驱的普拉多，以及越野车采用分时四驱有什么看法？评论区告诉我。我们共同学习进步
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