新世代路虎卫士自 2019 年法兰克福车展推出后，在市场上获得热烈回响、碰到疫情搅局更是让许多市场一车难求，不仅近期追加 V8 动力车型，JLR 集团财务长 Adrian Mardell 日前在股东电话会议中更透露卫士会追加比现行长轴 110 更大、代号 130 的车型，其采用相同的 3,022mm 轴距、但车长加长 342mm 来到 5,100mm，并会采 8 座设定，新车原本就要在 2020 年 8 月推出，但受制疫情影响则会拖延至未来 18 个月内才会现身。
身为路虎品牌经典的越野车系卫士车系，在新世代于 2019 年 9 月法兰克福车展发表后，即因大幅革新的产品面貌，再加上强悍的越野能力，受到全球许多消费者的欢迎。而且受到新冠肺炎疫情影响，更让路虎原厂的生产节奏被打乱，于斯洛伐克出厂的新世代 Defender，在全球许多市场面临等车期较长、供不应求的盛况。
而除了甫于日前推出采用 5.0 升 V8 机械增压引擎、可供输 525 匹最大马力的卫士V8 车型，在路虎原厂的产品规划蓝图里，卫士车系似乎还有更多衍伸车型！
实际上早在 2019 年 7 月新世代卫士还没发表前，国外论坛网站 Disco4 forums 就揭露捷豹路虎集团内部的简报信息文件，显示出除了 90 短轴、110 长轴车型外，卫士还会有推出身型更大的 130 车型。以当时的信息来看，130 车型维持与 110 相同的 3,022mm 长轴距，但车身长宽高来到 5,100x1,999x1,915mm，主要在车长上比起 110 车型多出 342mm，车高稍微调降 1mm，当时的内部文件也显示卫士130 规划在 2020 年 8 月登场。
受到 2020 年初开始大规模爆发的新冠肺炎疫情影响，卫士车系在许多新车型的推展、甚至是供货节奏上面都有所推迟，车系登场至今迟迟没见到卫士130 的踪影。不过目前有关卫士130 的动向似乎又重现曙光，捷豹路虎集团财务长 Adrian Mardell 在 2021 年第一季与股东的电话会议中，指出卫士130 将会在未来 18 个月内正式推出发表。
从先前的信息来看，卫士130 除了车长加长，最主要也会采用 8 人座设定，第三排座椅的乘坐空间亦会较现行 110 有所放大，改善现行 110 车型第三排较为狭小的窘境。动力方面，卫士130 可望提供搭载 2.0 升 4 缸涡轮汽油引擎的 P300，以及搭载 3.0 升直列 6 缸双涡轮汽油引擎与 48V 轻油电系统的 P400 车型，还有近期甫新增的 5.0 升 V8 机械增压引擎动力、最大马力 525 匹。
值得一提的是，JLR 集团的 SVO(Special Vehicle Operation)性能特制车部门的主管 Michael van der Sander 近期也向外媒 Car Sales 透露，卫士的这具 5.0 升 V8 机械增压动力，未来还会衍伸出更高动力输出的车型、才会足以符合挂上 SVR 或 SVX 等性能副车名的水平。SVO 部门将借助 2019 年 12 月收购英国 Blower、这个 1985 年成立专事路虎品牌的竞技改装厂，借由 Blower 在相关高性能越野车的专业，开发出卫士的高性能版本。
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