相信很多人在买轮胎时都注意到，有的轮胎比较扁，有的轮胎比较厚，而市场上也流传着轮胎越扁越好的说法，那么事实真是这样吗？小邦来为大家分析一下。
在为大家解释之前，首先我们需要了解一个概念，叫做轮胎的”扁平比“，扁平比其实就是轮胎高度与宽度的比值。
比如，轮胎的高度用H来表示，高度用W来表示，扁平比就是H/W，即H除以W。扁平比越小，那么轮胎越扁、越宽；扁平比越大，轮胎越厚越窄。
无论是扁轮胎还是厚轮胎，既有优点，又有缺点
不可否认，越扁、越宽的轮胎确实有很多优点。由于其胎面较宽，抓地力与摩擦力也比较强。并且，这种轮胎的稳定性也比较好，外观看起来也很高档，深受豪车改装爱好者的喜爱。
同时，这款轮胎也有它的缺点。由于其扁平比小，轮毂距离地面太近，所以在路面不好的路段行驶，很容易发生鼓包现象。
但是扁平比大的轮胎却恰恰相反，胎面窄、厚使得轮胎在颠簸时有一定的缓冲，舒适性较好。这就像是我们的脚穿了比较厚的鞋子，走石子路也不会觉得硌脚，但是如果需要跑起来，或者转弯，就不太灵活，容易崴脚。
小邦说
以上小邦说的，也是豪车更容易鼓包的原因，都是由于安装了扁平比小的轮胎。之前，有一位奔驰迈巴赫车主在汽车维权大会上说“我买了一台300多万的奔驰迈巴赫S600，去年4月份到现在，换了8条轮胎了。我周围还有很多人也是这样。”
相信大家现在已经知道，不管是扁轮胎还是厚轮胎，都有各自的优缺点。所以小邦建议大家在购买轮胎时不要一味的选择扁轮胎或厚轮胎，应该根据自己的需求及路况综合考量，理性选择轮胎！
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