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倒库什么情况下会压线 为什么右倒库老是压线(倒库为什么会压线)

据调查,80%的学员在倒车入库项目挂科竟然都是因为压线,而且还是花式压线,每条库线都留着学员压线的车轮印。

今天,教练就全面为各位学员解析一下倒车入库项目如何避免压线。

主要讲右倒库,左倒库同理:

1、压左边跑道线

原因1:进入倒车入库项目,没有摆正车身。

对策:进入倒车入库项目后,首先要调整车身与左边跑道线平行,观察后视镜中车身与边线,前宽后窄,但是角度不宜过大。

原因2:距离左边跑道线过近,一打方向就压线。

对策:端正坐姿,看左侧车窗下边沿与左侧跑道线距离约1指。

2、压库右边线

原因:第一把向右打死方向打早了。

对策:看左侧后视镜下边沿与虚线重合,立即向右打死方向。

如果已经打早了,但是车轮还没有进库,可以立即回正方向,向后倒一些,在右侧后视镜中看不到库右前角时,再次向右打死。

为了保险起见,回正方向后向左打一点方向,修正一下车身距左右库边线的距离。

3、压库底部线

原因:倒车时错过了正确的停车位置。

对策:有两个方法可以找正确的停车位置:

(1)看左侧后视镜下边沿与库的平行延伸线重合,即可停车;

(2)看后视镜中车身压过库底部线,超过10cm左右即可停车。

4、压库左边线

原因1:第一把向右打死方向打晚了。

对策:如果在右侧后视镜中已经看不到库的右前角了,已经没有办法修正了,还是下次找准时机吧。

如果在右侧后视镜中还能看到库的右前角,只是车门把手与库角的距离远大于30cm,继续向右打死,当右侧后视镜中车身即将接近库的右边线时,回正方向,摆正车身。

原因2:左出库时第一把向左打死打早了。

对策:看到车前盖边线盖住跑道线,向左打死方向;如果方向打早了,立即回正方向拉直车身,待车前盖边线盖住跑道线多一点,再向左打死方向。

以上就是教练为您总结的倒车入库如何避免压线的方法,其实最好就是找准时机 适当修正,就不会压线了。

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