上汽大众的朗逸和凌渡都属于A级车，一个品牌两台A级车，感觉完全不合理的布局？朗逸的发动机和变速箱也和凌渡的完全一样（280TSI)，而且朗逸空间尺寸比凌渡表现更加优秀，那我为什么要多花2万块钱去选择凌渡呢？
——————全新凌渡—————————
——————全新朗逸—————————
外观：凌渡定位宽体轿跑，朗逸定位家轿。提到轿跑就会让人想起超跑那炫酷的外观，确实凌渡的外观也不差。家族化的设计风格，整体设计简洁流畅，再加上亮色的镀铬饰条中网，搭配两组LED大灯和日间行车灯，前脸设计很有视觉冲击力。而朗逸中规中矩的外观设计少了些许年轻人的运动气息，号称小帕萨特的朗逸也是一台不错的家轿。
内饰：大众的套娃设计也包括内饰，T字型的中控台运用在整个产品线上，打眼看上去确实造型都大同小异。但是凌渡内饰里面，中控台采用大面积的搪塑内饰，门板上也是软性材质及皮质覆盖。软性材质相对成本更高，但后期不会出现异响，而且质感更好。而朗逸除了硬性材质就是塑料，开门就能看见的廉价感不言而喻。
底盘：开过大众车的朋友基本都知道，大众的车确实在操控性方面相对比较优秀，整体感觉“稳”，“整”，朗逸和凌渡也不列外。但朗逸和凌渡的地盘差异主要还是来自于悬挂，凌渡采用后多连杆独立悬挂，而朗逸却是扭力梁非独立悬挂。开起来明显凌渡的开起来更加灵活，而且地盘隔音效果更好，滤震效果更加。
细节：价格贵了两万左右，当然在用料上面也要厚道很多。比如：凌渡的液压挺杆，轮上绒面隔音材质，隐藏式尾箱支撑杆，后尾灯支撑杆出隐藏式走线，翻标倒车影像，LED流光转向灯。。。当你仔细观察后会发现，这2万块钱确实还是买了不上的东西！
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