ix35算是现代SUV家族里比较出名的选手，销量也曾一度令众对手眼红。如今的ix35作为现代的一款入门紧凑级SUV，有着较高的性价比，很多想入手它的朋友普遍关心其油耗表现，今天咱们就来实测一次吧。
①将胎压调节为统一标准的2.4Bar
②将空调温度调至适宜，风量调至2级，并开启外循环模式
③用油枪慢挡给车辆加油至自动跳枪，ix35可以加注92号汽油
④将驾驶模式调节至“ECO”
⑤将小计里程、平均油耗等数据进行清零，开始测试！
测试油耗的路线为广州大学城外环路，每圈约15公里，总测试里程共7圈约105公里。外环路为柏油路面，有16个红绿灯，限速60km/h，为常见的郊区路况。
外环路的限速为60km/h，在整个测试过程中，在保证不违章的前提下，我们会尽可能地提高速度行驶，采用日常驾驶的习惯，不空挡滑行，不拖挡行驶，尽最大可能还原日常用车习惯。
测试当天，大学城外环路车流量正常，比较畅通。这台服役多年的2.0L发动机在油门前段的动力表现还是比较不错的，但中后段的动力爆发相当一般。6AT变速箱的表现十分成熟，将动力梳理得自然、平顺。
通常来讲，发动机巡航转速越低则越省油。当以60km/h的速度巡航时，ix35的6AT变速箱会保持在6挡状态，此时发动机的巡航转速为1500rpm左右，表现正常。
跑完7圈外环路耗时2小时49分，车辆仪表盘显示一共跑了103.5公里，表显平均油耗为7.3L/100km。我们回到同一个加油站，使用同一支油枪开慢挡将车辆加油至自动跳枪，加油机显示实际加油量为8.08L。
我们来算一下它的实际油耗：ix35的表显行驶里程为103.5km，实际加油量为8.08L，则平均油耗为7.8L/100km（8.08÷103.5×100）。对于搭载“2.0L 6AT”动力总成的ix35而言，这样的油耗算是中规中矩的表现，但与目前更加主流的搭载涡轮增压发动机的对手们相比，它的油耗是相对稍高的。
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