雅马哈c8u8有什么区别 雅马哈c8和i8发动机一样吗（雅马哈c8和i8哪个好）

在这个世界上，大概每个男孩子的心目中，都有一个机车梦想！两岁的时候，能赖在那种简易上轮童车上摔下来，即使是爷爷奶奶拽着前行，也乐此不彼；即使赖在车车上吃饭，也觉得为香甜！再大些，有一辆带辅助轮得小自行车，是每个男孩子得梦想。呼朋喝友，一群小伙伴纵横奔驰，永不知疲劳。记得小时候7岁得时候，那时根本就没童车这样得物件，当时拿爸爸得加重飞鸽练手学车。那时瘦小的我经常被那辆沉重庞得车子压在下面起不了身，也曾经因为骑得太快拐不过弯，像炮弹一眼射到2米多高路坎下。但这一切，都阻止不了幼小心灵中对这种冰冷机械得喜爱！上班后，单位离家100公里。回家偶尔坐班车，但更多时候，还是喜欢骑我得那辆阿米尼变速自行车。那时候年轻，大概5个多小时能骑回家，100公里的长度海拔上升几百米，也有点强度，骑单车确实能锻炼人的耐力和毅力。慢慢地，活动的圈子扩展到了100公里之外。也发现，大把的时间都耗在了路上，即使风景平平，你也只能以二十多公里的时速走完那些路程。对于没有多的业余时间的上班族来说，时间浪费不起。于是，顺理成章地升级到摩托车了。

可能是基于不断升级单车中得出的经验，第一辆摩托车就没考虑国产车。进口的新车太贵买不起，最后下手了一台二手三阳“不死鸟”SHARK 4V，国内称之为 —— 太空战神！SHARK 4V是四气门机器，陶瓷气缸，125排量。那硕大的前刹车盘配上原厂红色卡钳，就注定这不是一头温顺的绵羊！这台车子带我走了很多地方，深刻感受到摩托车带来的便利，也是迷恋于骑车时那种追风的感受。经常在8:30上班前，天不亮就骑车上我们对面的关山，在山顶坐一会，再下山上班，来去50公里左右。

在升级当了爸爸之后，对待生活的心态也慢慢变了。以前都是只顾自己玩，但当看着自己怀中那牙牙学语的小不点时，其余的一切都重要了！在外流汗、流血、流泪再怎么苦，当回家孩子扑向你的时候，那一切都算不了什么！我们这个城市对待摩托车还算宽容，不限不禁，甚至连新车挂牌时，购置税都是免交的，我后面买了两台新车挂牌时，也就交了120的保险和车船税，再加几十块的牌照工本费。骑太空战神的时候，我是人无证车无牌一直也相安无事。但是，购买了人生保险里，明确写着违法驾驶一切索赔免谈，思量着是时候该转正了。车子挂到网上，很快被一位邻省的车友相中。协商的结果，是我骑车送到距家300公里处的邻省一个城市，车友过来接车。其实也是自己实在舍不得这台车子，想再最后陪伴他一程。记得送车的那天天气还冷，早早出发。车子在群山中盘旋飞驰，劲力十足，人却冻得受不了，不得不几十公里停一次车，抱着排气管取暖。中午时分赶到约定了地方，车友也刚刚到。我让他先试一下车子，车友直接一句“你300公里都骑过来了，还能有什么问题”。帮着车友装到他开来的皮卡上，看着车子慢慢离我而去，拎着头盔坐在陌生城市的马路牙子上，失魂落魄般的感觉。

硕大的刹车盘，红色原厂卡钳

带我爬过山，带我进过沟。

送走了太空战神，就物色着买新车。当时比较忙，考虑到也没多的时间跑长途，就买了一辆雅马哈C8弯梁车，自动离合，轻巧、省油、方便好开。记得车价5800，又花了2百多上牌，车子终于转正了！一次到100公里外去看荷花，路上拉了一下，跑到95时速还可以，回来算了一下，油耗1.7L/百公里。新车熟悉了一段时间，就到车管所报名考驾照，报名费一共450，还给了一本科一教材。当时工作人员建议直接报D照，但考虑到没地方借三轮练车，就报了E照，现在也是后悔。一星期后依约去考科一，直接在车管所工作人员旁边的电脑上答题。大概5分钟50道题答完，准备起身离座，被叫停，告知必须坐够15分钟。结果100分，工作人员小惊奇，毕竟那时很少有人来考摩托车驾照。然后又过了几天，顺利考过科二，拿到驾照。人也终于转正了！

C8虽小，但一样给我带来很多欢乐，四处的山山水水都跑过来了，车子皮实耐用，没有毛病，保养我也自己做。哪知好景不长。有天晚上U型锁坏了，只锁了个车头锁就停在楼下后面，两任车子一直都在那里放没出过问题。晚上老婆说好像楼下有动静让我看看，我怕把女儿吵醒，没管。结果第二天早上上班取车时，车子不在了！当天正赶上出差，就让老婆去报了案。因为不是车主，也就只简单做了个备案。当然，结果都能想到，车子当然找不到了。粘了个小风挡，有没有调皮小蚂蚱的感觉？

车子小巧好奇，哪里都能去，下雪也敢骑，随时秒变四轮。

自己敲了个导航支架，简单结实，平常放个电子表看时间。其实在骑C8期间，心痒痒又看上了一台雅马哈劲飚，也算是一代神车。这台车在700公里外的邻省。5月的一天晚上坐上火车，第二天早上到目的地，和车主一块办理过户提档手续。下午3点手续办好，一块吃了个饭，在原车主的祝福声中，跨上劲飚，点火，战战兢兢捏下离合手柄，心中默念“踩一挑二”，用力踩下挂挡杆！可千万不能让车主兄弟看出我不会骑挡车。当初第一台踏板，第二台C8自动离合，压根就没摸过离合手柄，也没什么“油离配合”的概念，这是第一次骑带离合的挡车，面对的是700公里长途！依托劲飚强大的低扭，慢松离合轻加油，顺利起步，在车主兄弟放心的眼神中慢慢的驶离。一小时后，已能自如加减档了。在路上住了一宿，第二天直奔回家。路上刷新了我的最高时速，100km/h，当然还可以更快，但一人在外又是新上手的车子，没再拉更高。

后来一位同事看上劲飚了，当时C8还在，一个屁股两台车，也用不过来，就把劲飚转给同事了。

C8丢了，劲飚走了。一下子又空落落的。可以一日无饭，但不能一时无车。这得了什么怪病？得治！

又开始研究车子。这时候空余时间多了些，又心心念想跑些长途。本田、雅马哈、铃木都同质化严重，清一色风冷机器。想起教科书上提及风冷机热衰严重，跑长途最好用水冷机。于是目光越过本、雅、铃，投向了远方......当时春风领跑王上市不久，150，水冷，GS机器，甚至还有电喷可以选装，高大上有木有？！！就他了，心目中的摩旅神器。车子8千多，加上牌以及改装，下来1万左右。领跑王到手后，投入了极大的热情改装。当时专用的改装件没有，买了一套雅马哈劲虎的警用边箱，改装在领跑王上，改得非常结实也合理。我们楼下有位摩旅狂人大叔，每次见到我的这对边箱，都握着架子把车提起来摇一摇，非常羡慕。还专门手敲了一个导航支架，放我的宏基手机当导航，配合头盔蓝牙，导航、听歌、接电话非常方便，好用。每次和小伙伴们出去跑我当头车，事先规划好线路，跟着导航提示跑就行了，从无差错。这车子最大的优点，就是续航里程有5百多公里，基本加一次油能跑一天。但是，侬有情而卿却无意。渐渐地，发现领跑王有很多问题，这让我越来越怀疑当初选择的正确性。1.领跑王的车架软，比较散，骑起来没有整体感，刚性不足，也不好具体形容。就好像形容懒人的那句话“头来腿不来”，操控上不能给人信心。2.发动机杂音很多。我以为就这台有问题，到售后检查说是正常的。3.空挡最高转速好像只能到七千多转，红区根本上不去。到售后调试也没用。我不一定档档红区，但空挡上不了红区，只能说发动机的加工和精度有问题。4.水冷机热衰小没感受到，倒是有次低速倒车，保险杠居然把水箱撞漏水了，那时我单人在2百多公里的外地，下着雨，应急办法都用了堵不了漏，只能买了一箱矿泉水，边喝边加边走，好不容易挨到家里。5.高反严重，是非常严重！我没跑过西藏，就在西部3千左右海拔大的地方，我的150水冷领跑王，居然全油门也完全追上本田125小战鹰风冷机，只能以30多的时速慢慢往上磨蹭，当时扔下山的心都有了。还有杂七杂八的小问题，让我对这个“王”彻底失望了。俗话说，请神容易送神难，跑到1万公里的时候终于把这台车子转让出去了。接车的兄弟虽然一再抱怨“车子太软了”，但看在超低价格以及保养得当如新车般的成色，以及我用心加装的部件份上，还是把车骑走了。请允许我长叹一口气......

加装了不少东西

自己敲打的导航支架，下雨跑起来也完全没有问题

配合头盔蓝牙，很好用、方便。

领跑王出手后，很长时间手里没车子了。上班开车太堵，10公里的距离有时用时堪比散步。于是重拾单车，但10公里太短了，还没热身就到了。便舍近求远，每天饶河弯一大圈再到单位，26公里，共计1小时，感觉甚好。

但男人对这种精密机械的诱惑，总是没有抵抗力。就像我只有一只手腕可以戴表，但拥有的手表不下5只（当然都是些廉价表）。本田CBF190R上市后，没忍住买了台上色版。这车子也只跑了7000公里，前一段时间又被卖了。车子也算不错，但就像人们说的，是一台“最不像本田”的本田车子。不知是我的技术问题还是什么原因，车子顿挫很严重，调试也无效。另外，那个车头灯越看越难看，特别是190X战鹰上市后，有食之无味的感觉。其实最大的问题，是我们这边马路上天天洒水。我们这边洒水比较变态，不是喷雾，直接像下暴雨，路上是水流。每次开车超洒水车时，雨刮放最快速都刮不及，有那么几秒什么都看不见。190R即使我装了前后挡泥板，骑一圈出去，还是甩一身泥巴，十分不方便。

委屈你了，兄弟

我知道，我的摩托梦还会延续......当然，现在也慢慢清楚自己的需求了。不会像以前，见到心仪的，不管适合不适合自己，先买下来再说。摩托车也只是我生活中的一部分，一台承载着一点梦想的玩具。我知道自己不会花十万数十万购买大茂名车。即使给我一台宝马S1000RR，我的巡航速度也不会超过120！我需要的是清风佛面，而不是撕裂空气！闲暇时分，泡一杯茶，可以静静欣赏那种机械之美，感受那冰冷的质感。

他是一个伙伴，冰冷外表下藏着一颗火热的心。他能为你解忧，能带你远行。“四轮承载身体，两轮承载灵魂”，看上去好像假大空话。但当你披挂整齐，跨上战车，在路上的感觉，是那些四轮里面永远无法感受的！许多年以后回首往事，你可能会因为碌碌终身一事无成而汗颜，也可能因为没为家人做得更好而遗憾，但绝不会因为没把美好时光花在牌桌或酒桌上而后悔！

代拍类型： 性价比套餐

代拍说明： 1~2年代拍经验拍手

代拍价格： 5888元

代拍次数： 6次

赔偿金： 1200元

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