在正常保养周期内，发动机内部的机油是不会缺少很多的，只会缺少很少一部分。如果发动机存在烧机油的问题或者是有漏油的问题的话，车主应该及时添加机油并维修才行。若是发动机在缺少机油过多的情况下使用，内部有可能会受到损坏。
前几天，一辆比较老的起亚赛拉图来修理厂保养发动机。这辆赛拉图刚进车间时，发动机的噪音很大。没想到的是，油尺测量出的油位远远低于规定的下限，发动机严重缺少机油！
随后，师傅用一个旧机油桶接旧机油测量。经过测量，却只放出了一升半的旧机油，再加上机油滤芯里面的机油，不足二升！车主在看到这样的情况后，很是疑惑：机油怎么这么少！下图所示，起亚赛拉图的车尾，很多出租车就是这款车。
下图所示，起亚赛拉图的发动机；箭头所示，气门室盖罩上有很多油泥，师傅说这是机油蒸汽混合灰尘所形成的，车主肯定很久都没检查过发动机舱。
下图所示，这是助力油壶的情况，同样有很厚的油泥。据车主表示，他已经有一年多的时间没打开过机盖检查了。
对于这样的老车，师傅在保养前都会拔下油尺检查机油。师傅先是拔下油尺擦干净，然后放进原位置再拔出来。绿色箭头所示，这个点表示机油的油位最高点；橙色箭头所示，这个点表示机油的油位最低点。
正常的油位应该是在这两个点中间，但是，师傅的检查结果是：只有红色箭头所示的油尺末端有机油痕迹！这就表明发动机严重缺少机油，肯定会导致发动机的异响声音大。
在随后的放油过程中，师傅用旧机油桶接着机油，看看机油到底还剩下多少。下图绿色箭头所示，旧机油正在从放油孔流出来。
下图箭头所示，放出来的旧机油才一升多，还不足二升！车主看到这样的情况后，很是惊讶，没想到机油缺少这么多！机油为什么会缺少呢？
师傅又问了车主才知道，车主上次保养发动机是在2017年底，到现在已经一年多，并且发动机本来就存在烧机油的问题，车主在这一年多的时间里，只管开车，从没检查过机油的油位，所以才会出现这样的情况。
那么，发动机噪音已经这么大，内部是否会损坏呢？师傅表示，起亚和现代的发动机在这方面做得比较不一般，添加机油后还可以正常运转，已经遇到过好几个这样的例子。下图箭头所示，师傅正在添加新机油。
下图所示，这是拆下来的空气滤芯，看着已经非常脏了，车主已经一年多没清理过空气滤芯，必须要换新滤芯。
下图所示，这是空调滤芯，同样非常脏，这肯定会导致出风口的出风量减小，并且还会出现异味，需要更换。
最后，师傅添加新机油后，启动发动机，一开始还有很大的噪音，几分钟后就变小了，踩油门的表现也正常，这就表明发动机本身并没有受到大的损坏！
这让起亚车主很是高兴，若是发动机有问题，维修费用会很多！车友可以简单了解一下这个过程，如果爱车的发动机会缺少机油，最好是隔一段时间检查一下，避免出现类似的问题。
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