在国内的汽车市场中，最受消费者欢迎的莫过于大众了，凭借早年的桑塔纳和捷达等车型，让大众赢得了众多中国消费者的青睐。但说句实在话，在同级别车型中大众的车型在中国的售价的确算是高的，倒不是因为它们的车就一定比别的品牌要好，而是因为大众的品牌认知度相当高，溢价能力也高。反观其他的一些汽车品牌，由于营销不到位，使其在中国的品牌价值相当低，比如铃木。而今天要为大家介绍的就是铃木旗下的2019款新款铃木维特拉，日前，铃木在海外发布了新款车型的官图。
外观方面，铃木新款维特拉在前脸造型方面和老款车型还是有一定的变化，前格栅由六条镀铬饰条组成，同时头灯也和格栅相连，符合当下的潮流。下保险杠经过了重新设计，看起来层次更为丰富。头灯下方的雾灯采用了LED，设计感进一步加强，新款维特拉在外观方面的变化主要还是属于常规升级。
来到车侧，维特拉的车侧造型给人的视觉观感中规中矩，属于耐看的类型。车顶和车身不同色，增添了这辆车的运动感和时尚感。不过其整体造型还是属于比较耐看的类型，并不会给人太多新意。走到车尾，新款维特拉的改款主要集中在了一些细节上面，尾灯光源看起来更具科技感，同时也采用了LED配置，效果提升许多。
内饰方面，并没有太多的信息曝光，只是亮出了一张仪表盘的图片，从官方图片中仅可以看到这款车的仪表盘中有一块液晶屏。现款维特拉的内饰本身就还算不错，黑灰的配色看起来比较运动，布局简洁，空调出风口中央还带有一块时针表，档次感不错。从外观的变化来看，新款也会在细节处进行提升，但是变化估计不会太大。在配置上面，现款维特拉本身就标配ESP、发动机启停、多功能方向盘、后视镜加热、车窗防夹手，而新款车型据悉将在安全方面进一步升级，配备带有双传感器的预警制动系统、车道偏离警示与抑制、交通标志识别、盲点监测以及车尾横向交通预警等，这在一款小型SUV上面出现，绝对属于比较难得。
动力总成方面，原本的1.6L发动机将被取消，将搭载1.0T和1.4T发动机，1.0T发动机最大功率111马力，1.4T发动机最大功率140马力，最大扭矩220牛·米。传动系统方面则匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱，1.0T高配与1.4T全系都将配备ALLGRIP四驱系统。价格上面，现款维特拉在国内的售价为9.98-15.98万元，在终端有上万的优惠，可是由于品牌影响力不行，月销量基本都在一千左右，在6月份甚至都没破千，只能说十分可惜。希望新款在升级的情况下，如果价格再能给出一丝诚意，可能对于销量的提升有所帮助，虽然对于一台合资小型SUV来说，9万多已经极为划算了，再去看看缤智、XRV就知道，起步都要12万多，而维特拉14万就能买到四驱版了。不过，如果铃木真的想要在国内好好混下去，光降价也是不行的，它的车型质量已经不需要我们担心，也非常省油，最主要还是要在营销上面多想想办法，以及就像网友说的稍微把车型做得大一点点，这样应该就会有戏了。
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